穿山越岭终成通途！鹤峰高速连接线倒计时

湖北日报客户端讯（通讯员杨国炎、王重惠、徐超）5月8日，在宜来高速公路鹤峰东段互通连接线施工现场，摊铺机、压路机来回穿梭，工人们熟练地进行路面摊铺作业。桥面上，工人们有的绑扎钢筋混凝土护栏模板，有的铺设桥面钢筋网。机械轰鸣声与指挥口令声交织，勾勒出一幅全力冲刺的火热建设图景。

（图为庙湾大桥桥面施工）

宜来高速公路鹤峰东段互通连接线是鹤峰县交通建设的重点工程，涵盖云长线与云中线两条线路。

（图为庙湾大桥桥面施工）

云长线全长约3.99公里，云中线长2.21公里，其中云长线及云中线云南庄至绕城公路平交段按照60公里/小时、路基宽度20米的双向四车道一级公路标准设计建设，绕城公路平交口至城区中坝按照40公里/小时、路基宽度23米的双向四车道城市次干路标准设计建设。

（图为云长线路面水稳层建筑）

项目总投资约3.3亿元，建设内容包含路基工程、桥梁工程、隧道工程及路面工程等。建设过程中，面临着征迁压力大、技术难度高、地形地质条件复杂、城区施工对居民正常生产生活影响大矛盾多等诸多挑战。例如云中线的云南庄大桥，桥位高悬且紧邻老桥，周边悬崖环绕，施工难度极大；满山红隧道在掘进过程中，克服围岩等级差、地质多变等难题。但项目各参建单位建设团队通过科学规划、创新技术，逐个击破难点，稳步推进工程建设。

（图为云长线路面水稳层建筑）

自2023年6月开工建设以来，项目承载着鹤峰人民对便捷交通的殷切期盼，历经700多个日夜的艰苦奋战。目前，云长线项目已完成产值约1.76亿元，占总工程量的85%，路基工程已完工，桥梁工程完成92%，路面工程也已完成总工程量的35%。其中长岭1号桥、2号桥已完成全部桥梁工程量，庙湾大桥、观音坡大桥主桥左右幅均已合龙，目前正在进行引桥T梁施工。

（图为观音坡大桥）

云中线完成产值9000万元，占总工程量80%，其中云南庄大桥已完工，满山红隧道暗挖工程408米、明洞10米，已全线贯通，隧道内附属工程已完成80%，目前正抓紧进行洞内路面、照明、消防、交安设施施工。

（图为标尾与351国道平交口）

宜来高速公路鹤峰东段互通连接线建成后，将成为鹤峰交通网络的关键枢纽，实现351国道与宜来高速的快速衔接，彻底改写鹤峰无一级公路的历史，极大提升区域交通通行效率，为当地物流运输、产业发展按下“加速键”。同时，对完善区域路网结构、促进旅游资源开发、推动乡村振兴战略实施具有深远意义，助力鹤峰加快融入区域经济发展大格局。

（图为云中线路面施工现场）

当下，距离项目竣工已进入倒计时，全体建设者正以“冲刺跑”的姿态和“一天也不耽误”的信念，紧盯目标节点，在保障工程质量与施工安全的前提下，倒排工期，争分夺秒、全力以赴，向着项目全面竣工发起总攻，力争在6月底以前全面完工并交付使用，确保早日为鹤峰人民交出一份满意答卷，让这条承载着希望的道路早日通车，为鹤峰发展注入强劲动力。

（图为标尾与351国道平交口）

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